Awal Disember 2014, saya ke Hulu Terengganu atau lebih tepat ke Projek Hidroelektrik Kenyir 2 atau kami panggil HTP ( Hulu Terengganu Project ). Waktu pergi kami lalu Simpang Pulau – Cameron Highlands – Lojing – Gua Musang – Felda Aring dan sampailah ke Kenyir.
Rugi pula rasanya lalu Lojing lupa nak ambil gambar, kalau tidak boleh tunjukkan suasana sebenar yang orang tak jangka. Saya dah 3 kali lalu area Lojing dan tiap kali lalu mesti merintih melihat sayup sayup pemandangan bukit bukau yang dah ditebang. Bercakap tanpa gambar susah orang nak percaya, jadi saya tak pernah sentuh perkara tersebut.
Pada 22hb Disember 2014, saya kembali semua melalui jalan Kenyir – Felda Aring – Gua Musang – Kuala Lipis – Bentong ( sempat singgah jumpa seorang kawan blogger ) dan K.Lumpur.
Tahun 2013 saya lalu jalan ini, Projek Central Spine Road (CSR ) atau Lebuh Raya Utama Tengah masih dalam pembinaan. Projek ini melibatkan pelebaran Jalan Persekutuan yang sedia ada kepada empat lorong dua hala dari Kuala Krai, Kelantan – Gua Musang – Lipis – Raub – Bentong – Simpang Pelangi, Pahang sepanjang 390km.
Sepanjang jalan baru Gua Musang ke Kuala Lipis ini ada satu lokasi yang paling menarik minat. Walaupun hujan dan pakai ‘rain coat’, saya singgah di sini.
Eco Viaduct Sunai Yu, Kuala Lipis, Pahang.
Sungai Yu terletak dalam jarak 10 kilometer dari destinasi pelancongan utama Taman Negara dan mempunyai pintu masuk utamanya di Merapoh.
Ini bukanlah jambatan hidupan liar ( eco viaduct ) yang pertama di Malaysia tetapi Eco Viaduct Sungai Yu adalah jambatan hidupan liar yang terpanjang di Malaysia iaitu 927 meter.
Saya sanggup tak naik ke lebuh raya baru semata-mata ingin melihat dengan lebih dekat lagi apa yang menariknya mengenai Eco Viaduct ini.
Eco Viaduct ialah bentuk jambatan yang dibina khas bagi memberi laluan hidupan liar melintas. Jika jalan dibina seperti biasa, laluan hidupan liar akan terhalang dan memberi ancaman kepada habitat asal. Alternatif yang difikirkan sesuai ialah dengan pembinaan viaduct.
Pembinaan Eco Viaduct di Sungai Yu ini membolehkan hidupan liar melaluinya di dari Banjaran Ttitwangsa dan Taman Negara Gunung Tahan supaya pembinaan lebuh raya tidak menjejaskan kualiti pemuliharaan hidupan liar di kawasan tersebut.
Pembinaan viaduct diharap dapat meningkatkan populasi hidupan liar walaupun pembangunan terpaksa dibuat di kawasan tertentu. Struktur viaduct berperanan melindungi hidupan liar daripada memasuki lebuh raya dan mengurangkan kadar kemalangan antara haiwan dan kenderaan.
Maklumat mengenai projek Eco Viaduct Central Spine Road Seksyen 3F juga dibina. Berbanggalah mereka yang terlibat dengan projek yang sangat baik ini.
Terdapat menara tinjau membolehkan kita melihat sendiri hidupan liar yang melintas jika bernasib baik.
Viaduct mula dibina pada 2006 di Sungai Deka, Terengganu sepanjang 0.63 KM semasa projek pembinaan lebuh raya yang menghubungkan Gua Musang-Tasik Kenyir. Sungai Deka dikenal pasti sebagai lokasi laluan bagi haiwan di ambang kepupusan seperti gajah, tapir dan beruang. Ada beberapa tempat lain yang mempunyai viaduct seperti lebuh raya Gerik – Kupang di Baling Kedah.
Kalau melalui jalan ini, berhentilah kerana ada tempat letak kereta juga disediakan. Banyak maklumat ilmu pengetahun boleh diketahui dan saya percaya ianya sangat bagus untuk anak-anak memahami perkara baru dalam kehidupan.
Saya yang tua ni pun baru tahu adanya viaduct. Selama ini hanya nampak dan terfikir kenapa bentuk jambatan seperti itu dibuat, tak terfikir pun fungsi jambatan tersebut.
Huhh… ada jugak gini erkk… hurmm. baru tau nih…
Jom terjah post menarik dari SuperNifz ..Kekal Bertenaga Walaupun Sibuk Seharian
mulai ada kesadaran akan ppentingny pelestarian kehidupan liar yaang ada merupakan tanda yang sangat baik (^_^)
Jom terjah post menarik dari syutrav ..Daftar Tempat Wisata Terbaik di Indonesia Tahun 2015
baru la tau pasal jambatan nih..
sebelum ni memang tak tahu.
Jom terjah post menarik dari encik plow ..Jobdirumah Tak Tipu. Jobdirumah memang BEST.
macam best je…..entah bile la dpt pergi kesni…
Jom terjah post menarik dari Vimax Malaysia Original ..Pastikan Vimax Malaysia Original 100% dari kami
Hmmm … inilah pertama kali dengar nama viaduct … sebelum ni tak tahu pun nama dia camtu walaupun dok ramai kawan dengan student engineering.
Jom terjah post menarik dari Hasrul Hassan ..Panjangnya Nama Murid-Murid Sekolah Zaman Sekarang
baru tahu ada tempat begini di Malaysia. Ani rasa macam nak naik Menara Tinjau tu 🙂
Jom terjah post menarik dari Ani Haryani ..Kaki Berbau, Tahan Nafas
bolehlah berkampung kat sini tunggu binatang melintas jalan tu…hihi
Jom terjah post menarik dari Kujie ..Attention Seeker Yang Sweet
belum pernah sampai… rupanya negara kita sangat prihatin dengan hidupan dan sumber alam. Alhamdulillah.
Jom terjah post menarik dari puteraduyong ..Selamat Hari Lahir Nik Aziz dan Khairy Jamaluddin
Jambatan mcm ni dibina dengan oleh JKR dengan kerjasama Jabatan Hidupan Liar sebab mereka yang lebih memahami habitat seseuatu tempat
Jom terjah post menarik dari Kujie ..Attention Seeker Yang Sweet
nice info kak kujie, selalu lalu tmept ni tapi tak tahu adanya eco viaduct ni
Jom terjah post menarik dari Raihanah Ahmad ..Testimoni Vivix untuk SLE
Sebelum siap jalan ni, bila lalu sini mesti tertanya tanya…kenapa mesti buat jambatan sedangkan kawasan ni elok je, kenapa perlu kos yang mahal utk buat jambatan…buat jalan mcm biasa boleh, kan
Rupa-rupanya ini lah jawapannya…seronok sgt sebab mendapat jawapan
Jom terjah post menarik dari Kujie ..Attention Seeker Yang Sweet
saya sebulan sekali lalu ikut ni blk kg…oooo baru tahu knp dia buat jmbtan wlpn bkn sangai….timeqaseh2 info yg brgna
Jom terjah post menarik dari mahmud ..Qaseh Junior Pasti Menjadi Pilihan Ibubapa Yang Bijak
kena singgah nanti….. tempat ni dibuat utk pembelajaran
Jom terjah post menarik dari Kujie ..Attention Seeker Yang Sweet
Bagus bila pihak pemaju ataupun kerajaan sendiri menetapkan garis panduan yang perlu dipatuhi apabila membina lebuhraya.
Mengambil kira hidupan yang sedia wujud supaya kita tak ganggu.
Langkah yang patut dipuji.
Jalan ni jalan persekutuan, jalan yang dibina JKR dan projek viaduct ni biasanya mendapat kerjasama jabatan hidupan liar yang berpengetahuan mengenai habitat haiwan sesuatu tempat.
Memang teruja kerana selama dok lalu jambatan kat Gerik – Kupang, Jalan Aring – Kenyir tu perasan juga binaan mcm ni tetapi tak pernah terfikir kenapa….
Jom terjah post menarik dari Kujie ..Attention Seeker Yang Sweet
Assalamualaikum kak kujie, wahh baru tahu. nanti kalau lalu sini, nak berhenti tengok hidupan liar lalu kat jambatan ni. hehehhee
Jom terjah post menarik dari Sheila Salim ..Resepi : Cucur Labu Sedap
Waalaikumsalam … Kak Jie pun baru tau, sebab tu rasa nak berkongsi dengan pembaca kerana jambatan viaduct macam ni sangat istimewa dan tak ramai yang tahu kenapa binaan jambatan dibuat mcm tu
Jom terjah post menarik dari Kujie ..Attention Seeker Yang Sweet
Terima kasih kak kujie, nice info tu. Tapi jarang2 lalu jalan ni. Lepas ni boleh la menyinggah…
Jom terjah post menarik dari Kereta Sewa Shah Alam ..Kereta Sewa Kota Damansara Lokasi Terbaru Perkhidmatan Kereta Sewa
Bolehlah singgah kalau lalu sini…penat jalan jauh, berhenti kutip pengalaman dan pengetahuan
Jom terjah post menarik dari Kujie ..Attention Seeker Yang Sweet
catatan perjalanan yg menarik sekali. terasa macam saya sendiri yg pergi 🙂
Jom terjah post menarik dari Safiya ..Pengalaman Guna Basic H Pasca Banjir 2014 di Kota Bharu
ho ho ho…lepas ni boleh la tinjau di terenggenu dan kedah pulak….
Jom terjah post menarik dari Ann ..Project Hydroelectric Dam Hulu Terengganu.
Bagus ada inisiatif seperti ini walaupun kemudahan infrastruktur ini tidak boleh nak dielakkan lagi.
Jom terjah post menarik dari akubiomed ..Bila Psy Junior makan Maggi Royale Korean
baguslah ada jugak binaan yg menitikberatkan kebajikan haiwan liar cemni…
at least, harapnya takde la yg tersesat ke kawasan kediaman manusia….
salah satu inisiatif utk memelihara dan memulihara kemandirian dorang…
Jom terjah post menarik dari chekguBH ..Contest #2 : Komentar…..Ngetop!